Valor de cambio

 ALFONSO SIMÓN, MARIMAR JIMÉNEZ / cincodias.elpais.com

El mayor de ellos será un macrocomplejo que estará situado en Illescas (Toledo), donde la empresa fundada por Jeff Bezos trabaja ya en los planes para levantar la nave. Como socio para desarrollar la operación cuenta con el operador P3 Logistics, un fondo panaeuropeo propiedad de GIC, el fondo soberano de Singapur, que será el dueño del activo.

La multinacional estadounidense planea abrir ese gran almacén en el polígono industrial de esa localidad castellano-manchega. Ocupará alrededor de 200.000 metros cuadrados, el más grande de Amazon en España junto al que la empresa construye en El Prat (Barcelona), que estará operativo en otoño de este año.

La obra del centro en Toledo está prevista que comience en 2018. Según las fuentes consultadas, en las próximas semanas Amazon sacará a concurso la obra, que tendrá una inversión de alrededor de 60 millones de euros. En ese polígono de Illescas también han abierto recientemente naves otras empresas como Michelin o Toyota.

En la actualidad, la empresa estadounidense se encuentra en proceso de adaptación de esa nave en Getafe, que pretende tener operativa entre octubre y noviembre, antes de que arranquen las campañas de compras del Black friday y de Navidad. El centro cuenta con una superficie de 58.000 m2. Rockspring ha destinado alrededor de 25 millones en la compra de suelo y desarrollo del inmueble.

Por último, Amazon también está levantando otro almacén, más pequeño, en este caso de alrededor de 15.000 m2, en la ciudad madrileña de Alcobendas para dar servicio a la zona norte de la región.

La próxima apertura de estos centros se enmarca dentro de un plan muy agresivo de crecimiento de Amazon en España. La firma baraja crear una red de cerca de 25 centros, algunos grandes como lo que ya tiene en Madrid o desarrolla en El Prat y otros más pequeños de carácter urbano, según avanzan fuentes del sector inmobiliario.

El gigante del ecommerce, que ha rehusado hacer comentarios sobre sus planes de expansión, desató hace unas semanas el nerviosismo en la industria de la distribución al anunciar la compra de la cadena de supermercados estadounidenses Whole Foods por 13.400 millones de dólares.

La ambición de Amazon es global, como muestra esa operación y la aceleración en su logística en España. También el hecho de que su tienda online no deje de ofrecer más y más categorías: desde libros, música y electrodomésticos, a muebles, electrónica, artículos de limpieza, comida, bebida o ropa.

De momento, la red logística de Amazon en España incluye el almacén de San Fernando de Henares(Madrid), con 77.000 m², la primera instalación de la compañía en España, que comenzó sus operaciones en 2012, un año después del lanzamiento de Amazon.es. Además dispone de una nave en Castellbisbal (Barcelona) de 28.000 m² dedicada a Amazon Pantry, el servicio que permite a los clientes comprar miles de productos básicos en diferentes tamaños sin compra mínima.

La compañía también ha hecho público que abrirá un centro en El Prat (Barcelona) el próximo octubre, que solo de área robotizada cuenta con casi 100.000 m² repartidos en tres plantas. También en esa provincia, en la ciudad de Martorelles, inaugurará otro de más de 30.000 m2 este otoño. Además, cuenta con dos puntos logísticos urbanos en Madrid y Barcelona para proporcionar entregas ultra-rápidas a sus clientes prime a través de su servicio Prime Now.

La firma ha invertido unos 500 millones desde su desembarco en España (solo en El Prat prevé destinar 200 millones), y todos los planes citados indican que quiere contar con una cadena de suministro y logística tremendamente eficiente y rentable. Prueba de ello es que los centros de Castellbisbal y del Prat están robotizados, lo que le permite almacenar un 50% más de artículos por metro cuadrado y reducir el tiempo entre que se hace el clic del pedido hasta el envío, de unos 60-75 minutos a 15. Las fuentes consultadas no descartan que los nuevos centros de Getafe e Illescas operen con estos robots.